濟(jì)南鋼板樁分包施工，提供濟(jì)南鋼板樁租賃

來(lái)源：未知| 發(fā)布時(shí)間：2020-06-06| 瀏覽數(shù)：載入中...

　　一種濟(jì)南熱軋鋼板樁型鋼預(yù)彎導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、裝置及連軋線，屬于金屬軋制設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，預(yù)彎導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括上導(dǎo)向組件和下導(dǎo)向組件，下導(dǎo)向組件包括下基板和下導(dǎo)向凸板，下基板用于與工作面連接;下導(dǎo)向凸板設(shè)在下基板上，并凸起于下基板，用于置入軋件的下部凹槽，且前端向下彎曲;上導(dǎo)向組件包括上蓋板、上導(dǎo)向凸板和連接件，上蓋板前端向上彎曲;上導(dǎo)向凸板設(shè)在上蓋板下部，并凸起于上蓋板，用于置入軋件的上部凹槽，且前端向上彎曲;連接件設(shè)在上蓋板上，用于與懸掛機(jī)構(gòu)連接將上導(dǎo)向凸板置于下導(dǎo)向凸板上方。本實(shí)用新型能夠強(qiáng)制限制軋件的角度，避免由于導(dǎo)入角度偏差引發(fā)的危險(xiǎn)，有利于提高生產(chǎn)效率，并提高設(shè)備的使用壽命及周期。

　　濟(jì)南新型組合鋼板樁，涉及土木工程領(lǐng)域，解決了濟(jì)南鋼板樁除在連接處的注漿管中能夠注漿以外，無(wú)法在不降低鋼板樁強(qiáng)度的前提下，對(duì)鋼板樁樁體的其它位置進(jìn)行注漿的問(wèn)題，其包括第一鋼板樁和第二鋼板樁，第一鋼板樁包括第一鋼板樁主體和與其一體成型的位于左右兩端的兩個(gè)第一鎖口部，第二鋼板樁包括第二鋼板樁主體和與其一體成型的位于左右兩端的兩個(gè)第二鎖口部，兩鋼板樁主體均為一體成型的雙層結(jié)構(gòu)，兩鋼板樁主體的雙層之間分別形成第一通槽和第二通槽，第一鎖口部注漿管，第二鎖口部包括供注漿管插入的開(kāi)口環(huán)形槽。本實(shí)用新型具有在不降低鋼板樁抗彎強(qiáng)度的前提下，同時(shí)對(duì)鋼板樁之間連接處位置和鋼板樁樁體位置進(jìn)行注漿的效果。

　　鋼板樁(H型鋼)矯直機(jī)入口導(dǎo)向裝置。主要針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)鋼板樁(H型鋼)矯直機(jī)咬入頭部上翹和側(cè)彎軋件困難，提出一種鋼板樁(H型鋼)矯直機(jī)入口導(dǎo)向裝置，包括上壓輥裝配、側(cè)導(dǎo)輥裝配、支撐框架。本發(fā)明應(yīng)用效果明顯，大大減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，規(guī)避了危險(xiǎn)事故的發(fā)生，而且維護(hù)檢修簡(jiǎn)單方便。

　　濟(jì)南U(Z)型鋼板樁、H型鋼分鋼裝置。主要針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)下的H型鋼(鋼板樁)分鋼采用人工干預(yù)效率低下，提出了一種用于自動(dòng)分開(kāi)鋸切成排H型鋼(鋼板樁)的設(shè)備，包括底座裝配、分鋼小車裝配、擋板裝配。采用先止擋后分開(kāi)的方式進(jìn)行。本發(fā)明能夠在運(yùn)輸鏈條上分鋼，解決人為分鋼效率低下易出事故的現(xiàn)象，簡(jiǎn)化了分鋼的流程，提高產(chǎn)能和效率，對(duì)實(shí)際生產(chǎn)具有指導(dǎo)意義。